南阳市职教园区：以优质营商环境助推项目攻坚收官
近日，河南省南阳市职教园区产业现场一派繁忙。循环经济产业园脱硫石膏项目稳定量产；好甜甜异型糖项目生产线满负荷生产，工人抢抓订单。两个项目提质增效，是园区优化营商环境、推进项目攻坚的生动写照。
今年以来，园区同步推进招商引资与企业服务，以全链条精准服务破解企业难题，推动项目签约、建设、投产全流程提速，持续释放产业活力。
营商环境是招商引资的核心支撑。园区围绕轻工制造、循环经济产业链，绘图谱、建专班，实施“一链一策”招商，深挖乡贤资源拓宽引资渠道。好甜甜项目便是缩影，企业急需标准化厂房扩产，园区快速对接用地、环保、政策事项，二十余天完成从意向对接到签约，保障项目快速落地。
精准招商积蓄动能，靠前服务保障建设。园区坚持“日调度、周会商”，一线破解项目难题。脱硫石膏项目依托鸭河口电厂固废资源补链强链。园区组建专班协同多部门，敲定能源价格与长期供货协议；盘活存量用地租赁供给，缩减审批与建设成本。
园区把营商环境作为“一把手工程”，深化“万人助万企”，落实帮办代办、网格化包保，解决企业用工、融资、产销难题。协助好甜甜开展本地招工培训，帮助脱硫石膏项目对接上下游市场。常态化走访企业，闭环处置诉求，持续转变作风，打造法治化营商环境。
两大项目从落地投产到见效，印证园区营商环境建设成效。好甜甜产销两旺；脱硫石膏项目资源化处置固废，兼顾经济、生态效益。
园区坚持项目为王、平台赋能、招商为要，强化要素与人才保障。实行重点项目清单化、节点化推进，加快产业园载体建设；盘活闲置土地资产，争取政策资金，培育干部、引回乡贤人才。压紧压实责任，完善督查考核，营造风清气正的干事氛围。
进入四季度，项目建设进入决战收官阶段。职教园区抢抓攻坚窗口期，紧盯时序指标，全速推进省、市重点项目，冲刺全年目标。园区持续优化营商环境、抓实项目攻坚，把学习成效转化为产业提质的实际行动，为南阳建设现代化省域副中心城市贡献力量。（来源：南阳市职教园区综合办）
海南金融资源加速向重点产业与特色领域倾斜
中新网海口10月29日电 (记者 王晓斌)今年截至9月末，海南全省本外币各项贷款余额达15073亿元。这超1.5万亿的金融“活水”流向了哪里？10月29日，中国人民银行海南省分行在三季度金融运行新闻发布会上披露的数据给出了答案：在总量平稳增长的同时，金融资源正加速向高新技术、绿色低碳、跨境贸易及热带特色农业等自贸港重点领域和薄弱环节倾斜。
从信贷结构来看，科技与绿色是各家银行发力的共同方向。9月末，全省金融“五篇大文章”(科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融)贷款同比增长24.8%，占各项贷款比重较去年同期提升4.7个百分点。
在科技金融领域，中国工商银行海南省分行副行长李鹏介绍，该行重点锚定数字经济、绿色新能源、石化新材料、生物医药等领域，并积极向商业航天、低空经济等先导产业拓展。截至9月末，该行科技金融贷款余额超300亿元，战略性新兴产业贷款余额超200亿元。围绕海南“向天、向海、向种”等战略，工行正构建商业航天全链条金融服务，推动种业知识产权质押落地，并探索蓝碳金融创新。
在绿色金融领域，中国建设银行海南省分行副行长王天然介绍，截至9月末，该行绿色贷款余额达189.19亿元，较年初新增10.33亿元。除了加大信贷投放，该行还联动海外分行，助力海南省政府在香港发行50亿元人民币地方政府债券，资金专项用于可持续水资源管理及海洋生态系统修复等项目。此外，该行运用设备更新贷款贴息政策，推动财政贴息与绿色金融结合，其设备更新贷款中绿色贷款占比高达88.19%，累计划拨贴息资金337.94万元。
依托自贸港制度优势，跨境贸易与投融资成为海南金融的另一大发力点。人民银行海南省分行副行长郭凯披露，今年1至9月，海南全省跨境人民币收付额4362亿元，同比增长16.9%。其中，货物贸易跨境人民币收付额为1074亿元，同比增长51.0%。同期，全省多功能自由贸易(EF)账户发生业务量折合人民币5621亿元。
在政策落地中，金融机构正通过流程重塑提升外贸企业资金效率。中国银行海南省分行资深业务经理王方宏介绍，依托今年6月扩围的跨境贸易高水平开放试点，该行已服务涵盖先进制造、科技创新、国际物流等行业的77家企业，累计落地优质企业跨境收支业务超5300笔。特别是针对高频双向贸易企业，中行实现多笔应收应付货款“一次申请、一笔办结”。同时，取消事前逐笔纸质单证审核，让单证准备时间由2至3个工作日压缩至即时办结，资金当日到账，较传统流程提速80%以上。
在产业分布的另一端，金融资源正持续下沉至田间地头。数据显示，9月末海南全省支农支小再贷款余额185亿元，同比增长47%。海南农村商业银行副行长黄亮介绍，截至9月末，该行涉农贷款余额643.68亿元，占全省涉农贷款余额的35.49%；普惠型涉农贷款余额315亿元，占全省55.35%。为做强热带特色农业，该行围绕凤梨、沉香等特色产业绘制全景图谱，并计划在四季度单列80亿元投放计划，重点支持冬季瓜菜产销。
来源：中国新闻网
广州前三季度招商引资成绩单出炉：计划投资总额3493亿元，同比增长149%
记者从10月28日举办的2026粤港澳大湾区全球招商大会新闻发布会上了解到，前三季度，广州全市新引进备案注册项目超2200个，同比增长1.5%，计划投资总额3493亿元，同比增长149%。
广州市投资发展委员会办公室专职副主任韩桢祥介绍，2026年是广州招商引资年，广州开展全年全员全域大招商，积极引导、推动社会资本投向新兴领域。前三季度，半导体与集成电路、智能装备与机器人、生物医药与健康、人工智能、新能源与新型储能等新兴产业领域的投资活跃度明显增强。招商项目今年前三季度累计完成固定资产投资同比增长20.6%。主要亮点集中在五个方面：
一是精准招商，从“普遍撒网”到“按图索骥”。坚持全市“一盘棋”统筹，明确新能源商用车、船舶海工、商业航天、人工智能与智能机器人等主攻方向，逐项梳理项目落地最关切的市场、技术、人才、资金、载体、政策六大要素，为项目落地提供系统性的支撑。
二是活动聚商，营造热气腾腾的投资氛围。立足广州现代化产业体系，紧扣项目落地六要素，政府、链主企业、媒体联动，按重点产业赛道举办超20场“机遇之城热气腾腾”招商发布活动，实行“一次发布、一个（类）产业”精准推介模式，同步配套开展专场投融资路演，构建“招商发布—精准对接—跟踪服务—项目落地”的闭环工作体系。
三是场景造商，以开放场景吸引企业落地。全市滚动发布应用场景机会清单，开放新型储能、智能制造、低空经济等千亿级市场需求，把市场空间转化为招商竞争力。10月20日，国家发展改革委正式发布首批国家标志性重大应用场景项目，广州有7个场景成功入选，覆盖能源、农业、医疗、城建、海洋五大重点领域，带动形成3个千亿级产业赛道，将为广大投资者带来更多、更大的投资、发展商机。
四是资本引商，放大基金招商乘数效应。搭建常态化投融资路演对接平台，聚焦生物医药、新能源、低空经济、商业航天等重点赛道，联合国企、银行、商协会持续举办专场投融资路演。今年，广州产投、金控、工控、越秀等市属国企积极发挥资本赋能作用，招引落地产业项目超150个。
五是服务安商，打造最优营商环境。全力营造“有呼必应、无事不扰”的一流服务氛围，构建招商项目线索、在谈、签约、备案注册、开工、投产“六个一批”全流程服务机制，靠前保障用地、用能、审批等要素，做到“引进即筹建、拿地即开工、完工即投产”。
“诚挚邀请广大投资者走进广州、投资广州，共享现代化产业体系建设机遇，共拓粤港澳大湾区高质量发展广阔蓝海。”韩桢祥表示。据悉，自2022年首届招商大会举办至今，粤港澳三地已连续五年联合在广州办会。（陈薇薇）
转自：广州日报
法治护航抓招商 制度筑基促发展 ——开平市以系统化制度体系赋能招商引资
今年以来，开平市锚定“狠抓招商年”目标任务，牢固树立“项目为王”导向，坚持以法治引领和保障招商引资工作，从搭建组织架构到完善规章制度、从创新招商模式到优化服务流程，全方位构建闭环制度体系，确保招商引资工作有章可循、规范运行，在法治轨道上推动经济稳步提质、加速前行。
构建“大招商”格局
升级招商组织架构，将市投资促进中心由市科工商务局下属正股级单位升格为市政府直属正科级单位，统筹、协调、指导全市招商引资工作，以更大力度抓实抓牢招商引资主责主业。全面压实“一把手”抓招商责任，推动各级各部门主要负责同志亲自带队外出拜访、亲自洽谈对接项目、亲自协调推动落地，加快构建高位统筹、协同高效、市镇一体的“大招商”工作格局。通过聘任“城市招商大使”，调动更广泛的社会力量支持、参与招商引资工作，充分发挥“城市招商大使”桥梁纽带作用，持续深化“以商引商”招商模式，拓宽项目信息来源渠道。
健全“强联动”机制
修订《关于调整开平市招商引资工作联席会议制度》，搭建“纵向两级联动、横向部门协作”工作体系，统筹汇聚各职能部门资源力量，实现招商工作从“单兵作战”向“协同出击”转变。常态化组织招商引资调度会商，建立招商项目督办清单，靶向破解项目落地建设中的堵点、卡点、难点问题，保障项目按计划加快推进。坚持每月通报招商进展情况，列明成绩和短板，营造比学赶超、争先进位的浓厚招商氛围。
筑牢“硬规矩”防线
出台《开平市招商引资接待工作管理办法（试行）》《开平市外出招商考察费用开支指引》《开平市异地招商项目共享工作机制（修订）》《开平市城市招商大使聘任暂行管理办法》以及《关于规范外出招商考察活动工作的通知》等系列制度文件，厘清招商活动边界标准，从严规范商务接待、外出考察、人员管理、项目成果共享等重点环节，确保各类招商活动依法依规、有据可依、廉洁高效。
优化“标准化”流程
编制《开平市招商引资政策工具包》《开平市招商项目推进流程图》，为招商对接洽谈、项目落地服务提供清晰指引。优化项目准入评审流程，推行“提前介入”服务模式，将业务指导前置到项目洽谈阶段，协助企业规范编制项目准入评审材料，提升项目评审质效。
打造“快落地”引擎
强化项目“对接—落地—建设—投产”全流程闭环管理，探索新购地工业项目、文旅项目“全代办”叠加“容缺办”改革路径，全力实现“拿地即动工”，并及时把成熟实践固化为长效制度。创新推行招商项目首席服务官挂点跟踪联系制度，持续完善项目服务体系，压缩审批时限，推动产业项目高效落地、早日投产。
一套体系完备、环环相扣的招商制度“组合拳”，持续夯实招商引资全流程制度根基，为侨乡经济高质量发展注入持久动能。据统计，1—9月，全市新引进招商项目104个，同比增长225%。下一步，开平市将持续用好制度优势，坚持法治护航、实干争先，不断提升招商引资质效，全力引进更多优质产业项目，奋力谱写“十五五”时期经济发展新篇章。
漳州云霄：让营商环境成为招商引资“金名片”
漳州云霄自古有“好客山”之说，是说云霄“客山”比“主山”更丰沃，所以外来客到此，居则兴旺、贾则兴隆。这一说法既印证了千年古郡的包容开放，也蕴藏着朴素的营商之道。当地产业发展推行“3+1”机制，其中“3”指驻外招商、“一把手”招商、土地招商三种招商模式，“1”指优质营商环境这一重要保障。日前，云霄召开全面优化营商环境工作推进会，专题聚焦“3+1”机制的“1”——优质营商环境这一重要保障，密集推出一揽子新机制、新举措，再次传递出云霄以更大决心和力度抓营商环境的鲜明导向。
眼下，招商比拼早已跳出“拼土地、拼税收、拼资源”的旧赛道。一些先进地区的发展实践充分印证，一座城市能否持续育出龙头企业、汇聚优质资本，不靠特殊倾斜，而靠优良的营商生态。极简审批、无事不扰、有求必应、法治透明的发展环境，能最大限度让企业卸下担子、减掉成本，让企业心无旁骛抓经营、拓市场、拼创新。对标先进、立足当下，云霄要实现弯道超车、产业突围，必须跳出传统招商思维，深化营商环境改革创新，努力从“政策引商”向“环境留商、口碑兴商”迭代升级，形成别人难以复制的差异化竞争力。
今年以来，云霄抓产业发展“一号工程”不动摇，将营商环境作为“3+1”里的核心保障，为驻外招商、“一把手”招商和土地招商打好根基。只有服务闭环、保障到位，才能彻底扭转“招商热火朝天、落地冷暖自知”的现象，完善全周期无终点的营商环境制度体系，实现营商引商、营商亲商、营商安商、以商引商的良好效应。
营商环境“优”无止境。一直以来，云霄在涵养营商生态上持续探索，“高效办成一件事”改革不断深化，“拿地即开工”“验收即办证”等改革落地有声，但仍有园区配套、人才安居、物流用工、审批衔接、涉企监管等方面短板亟待补齐。发展不等人，机遇不等人，如何加快补齐短板，从好到优、从优到更优？刀刃向内，服务向企，是云霄给出的答案。设置“两办一中心”、创新“1258”分级限时响应处置机制、绘制项目全周期无终点服务流程图、畅通营商环境监督二维码直达渠道……一项项求新求变的实招硬举密集推出，云霄抓营商环境开始从“点上突破”转向“系统改革”，从“服务于事”转向“着眼于人”，从“重在力度”转向“更有温度”。好客山的“好客”，正从人情之暖走向制度之暖。
栽下梧桐树，才能引得凤凰来。抓好营商环境建设，就是抓招商、抓产业、抓长远。当云霄的营商环境成为招商引资有口皆碑的“金名片”，让外来客商宾至如归，甘愿把根扎下来、把事业做成基业，云霄的招商引资便有了最硬的底气、最强的后劲。（朱思静 郭扬）
来源：人民网
南阳市职教园区：以优质营商环境助推项目攻坚收官
近日，河南省南阳市职教园区产业现场一派繁忙。循环经济产业园脱硫石膏项目稳定量产；好甜甜异型糖项目生产线满负荷生产，工人抢抓订单。两个项目提质增效，是园区优化营商环境、推进项目攻坚的生动写照。
今年以来，园区同步推进招商引资与企业服务，以全链条精准服务破解企业难题，推动项目签约、建设、投产全流程提速，持续释放产业活力。
营商环境是招商引资的核心支撑。园区围绕轻工制造、循环经济产业链，绘图谱、建专班，实施“一链一策”招商，深挖乡贤资源拓宽引资渠道。好甜甜项目便是缩影，企业急需标准化厂房扩产，园区快速对接用地、环保、政策事项，二十余天完成从意向对接到签约，保障项目快速落地。
精准招商积蓄动能，靠前服务保障建设。园区坚持“日调度、周会商”，一线破解项目难题。脱硫石膏项目依托鸭河口电厂固废资源补链强链。园区组建专班协同多部门，敲定能源价格与长期供货协议；盘活存量用地租赁供给，缩减审批与建设成本。
园区把营商环境作为“一把手工程”，深化“万人助万企”，落实帮办代办、网格化包保，解决企业用工、融资、产销难题。协助好甜甜开展本地招工培训，帮助脱硫石膏项目对接上下游市场。常态化走访企业，闭环处置诉求，持续转变作风，打造法治化营商环境。
两大项目从落地投产到见效，印证园区营商环境建设成效。好甜甜产销两旺；脱硫石膏项目资源化处置固废，兼顾经济、生态效益。
园区坚持项目为王、平台赋能、招商为要，强化要素与人才保障。实行重点项目清单化、节点化推进，加快产业园载体建设；盘活闲置土地资产，争取政策资金，培育干部、引回乡贤人才。压紧压实责任，完善督查考核，营造风清气正的干事氛围。
进入四季度，项目建设进入决战收官阶段。职教园区抢抓攻坚窗口期，紧盯时序指标，全速推进省、市重点项目，冲刺全年目标。园区持续优化营商环境、抓实项目攻坚，把学习成效转化为产业提质的实际行动，为南阳建设现代化省域副中心城市贡献力量。（来源：南阳市职教园区综合办）
从“煤”到“新” 贾汪如何“链”出百亿产业集群
徐州主城区东北25公里、贾汪城区南行3公里处，江苏省级开发区——徐州工业园区坐落于此。
从黑色到绿色，从传统到现代，从人工到智能……这片曾因采煤留下斑驳痕迹的土地，正一步步把新能源产业从“零星火种”做成“燎原之势”。
2026年徐州市政府工作报告提出，“突出‘一园一业’，打造特色园区，提高产业辨识度和区域知名度”。
对徐州工业园区而言，这条从“煤”到“新”的转型路走了二十余年，既印着贾汪摆脱资源依赖的探索足迹，也跑出了县域开发区特色化发展的鲜活样本。
一条向“新”而行的时间脉络
说起贾汪，老徐州人的第一印象曾是“煤城”：地下挖煤、地上炼焦，“一煤独大”的产业结构撑起了地方经济，也留下了生态包袱。
一座因煤而兴的城区，一座依托老城工业底子建起的省级开发区，要如何跳出资源依赖，找到属于自己的产业赛道？
时间拉回到2001年，徐州工业园区正式成立，2006年获批为江苏省级开发区，最初的产业定位是机械电子、医药化工、新型材料。
彼时贾汪的煤炭产业仍处鼎盛阶段，但资源枯竭的伏笔早已埋下——长期开采带来的采煤塌陷地、高耗能产业的环境压力，倒逼着这座城区寻找新的出路。
“先破后立，腾笼换鸟”，是贾汪转型的底层逻辑。2018年以来，该区累计削减焦炭产能580万吨、煤炭消耗700万吨，退出炼铁产能407万吨、炼钢产能336万吨，看似做的是产业“减法”，实则为新产业腾挪出了巨大的环境容量。空间上，累计治理采煤塌陷地9万余亩，再造耕地5万余亩、湿地1.18万亩，盘活上万亩闲置土地，为产业扩容留足了发展空间。
在这样的转型背景下，新能源的种子悄悄埋下。
2004年，江苏金彭集团落地园区，从给外资企业加工汽车零部件的小厂做起。创始人鹿守光曾在矿上干了3年推车工、10年运输工，还经营过小煤矿。煤矿关停后，拿着补偿款租厂房、招工人，挺进制造业。
这不是一家企业的偶然选择，而是贾汪人告别煤炭、转型奋斗的一个缩影。
走进中电工研（徐州）氢能源科技有限公司（以下简称“中电工研”）生产车间，6台真空感应熔炼铸锭炉依次排开，破碎机生产线、液压机生产线、整装生产线在有条不紊地运行。
2021年，园区通过招商引资吸引中电工研落地，带来国际领先的固态储氢技术，填补了贾汪氢能产业的空白，更让园区新能源版图从整车制造拓展到氢能储能领域。
作为国内首家钛系合金储氢装置量产制造企业，中电工研所生产的钛系金属合金固态储氢材料及装置已经处于国际领先水平，具有安全、低压、高密度等多重竞争优势，既能为风电、光伏制绿氢等下游应用场景提供核心装备支撑，也让园区新能源产业不只有整车制造，更形成了“交通工具+能源装备”的双线布局。
2022年到2024年，是徐州工业园区新能源产业链加速成型的3年。
吉麦新能源产能持续爬坡，国晟能源、国吉电驱、金派克等一批新能源项目相继落地，园区初步形成整车加动力电池、电机、电控“三电”总成的全产业链发展格局。
2025年，贾汪“3+3”现代化产业体系成型，高端装备制造、车辆制造、新材料三大先进制造业均突破百亿级，其中以新能源汽车为核心的车辆制造产业，增长最快。
同年8月，金海科技产业园签约落地，打造高端电动四轮车全产业链，进一步壮大新能源交通工具产业集群。
这一年，徐州工业园区共实施48个重大产业项目，年度计划投资105亿元，新能源项目占比持续提升，正式成为招商引资的“第一赛道”。
2026年，徐州工业园区明确“高端装备与智能制造、新一代信息技术、新能源”三大主导产业，新能源从“培育产业”正式跻身三大主导产业行列；而在贾汪区现代化产业体系中，新能源更是从“主导产业”升级为“未来产业”，目标直指国家级未来产业先导区。
一套链式招商的集群密码
20余年磨一剑，产业赛道的选择是在一次次转型探索里蹚出来的。那么，徐州工业园区新能源产业是怎么从一家企业，串起成百上千家配套企业的？
“我们围着产业转、盯着项目干，新能源不是招来一家算一家，而是招来一个龙头，带出一串配套，形成一片集群。”徐州工业园区招商和投资促进局局长许朕介绍。
龙头扎根，配套自然跟着生长。
江苏中玻玻璃科技有限公司就是跟着金彭成长起来的配套企业。
走进公司生产车间，一块块汽车玻璃整齐堆放，预处理、上片、切片、打磨、锻孔全流程自动化生产线有序运转，整体自动化率达70%，高效保障着新能源汽车配套产品的稳定产出。
“能成长这么快，离不开园区的产业生态——龙头就在家门口，订单稳、配套近，我们才能专心搞生产、提品质。”公司总经理李冬冬说。
产业链往上游延伸，在徐州工业园区还有徐州宏达新能源科技有限公司这样的原材料“压舱石”。
该公司生产的电子级五氯化磷是新能源锂电池的重要原材料，质量超行业标准，是杉杉新材料、多氟多等十余家新能源上市企业的指定合格供应商，出口量更占国内同类产品总量的65%以上，并主导起草工业五氯化磷行业标准。
2022年9月，该公司总投资13亿元的“新能源一体化生产基地搬迁技改项目”投产，全流程自动化生产线配上五大安全生产信息化系统，夯实了徐州工业园区新能源百亿集群的产业根基。
作为贾汪首家新能源整车制造企业，金彭的兄弟企业吉麦新能源是另一个“产业火车头”。
2019年4月，吉麦新能源正式获得国家汽车生产准入资质，成为苏皖鲁豫省际交界地区首家拥有新能源汽车生产资质的企业，还上榜了省级智能制造示范工厂。它的落地，直接带动了一批“三电”配套企业集聚，让“整车+核心部件”的产业链从蓝图变成了现实。
“我们推行‘五个一’工作机制：一个产业、一个规划、一个招商项目储备库、一套招商方案、一个工作专班，专门盯着‘链主’企业、龙头项目招商。”许朕介绍，园区不是“捡到篮子里都是菜”，而是对着产业链图谱“缺什么补什么”。比如金彭布局高端四轮车，园区就从无锡、天津等产业聚集地招引高端座椅、LED灯等配套企业，让企业的产业链更完整、生产成本更低、市场竞争力更强。
就这样，龙头牵引、配套跟进、链式集聚，徐州工业园区新能源产业从单棵“大树”长成了“森林”。既有吉麦、金彭等整车龙头，也有中电工研、莫朗电气等储能和核心部件企业，还有国晟能源等智慧能源解决方案提供商。2025年，贾汪区车辆制造产业跻身百亿集群，年均增速保持两位数，这正是“头雁领航、雁阵齐飞”的最好印证。
一股向智而生的增长内核
产业链搭好了，集群规模起来了，怎么才能不陷入同质化竞争，始终保持增长的后劲？
在金彭电三产业平台锂电事业部总经理陈雷看来，新能源赛道的竞争，说到底是技术的竞争。“早布局才能早主动，慢一步就可能掉队。”陈雷坚定地说。
早在2015年，金彭就提前锁定了锂电技术发展方向。“锂电池储能是铅酸电池的3倍，使用寿命是后者的3至5倍，价格小幅上浮，且环保回收率可达99.9%。”陈雷说，2023年完成南方市场调研后，公司快速推进电动三轮车锂电化转型，成立了专业锂电事业部。
走进占地4000平方米的金彭锂电生产车间，工人们在生产线上有序忙碌，一个个刚刚下线的锂电PACK集成包，正在接受严格的充放电测试。“我们和比亚迪、多氟多、新能安、利信等企业强强联合，PACK全部采用A级电芯。”陈雷语气里带着底气，“我们还在园区规划新建一个锂电产业园，建成后年产值可达20亿元。”
企业在前端闯市场、搞创新，徐州工业园区就在后端搭平台、做服务。作为南北共建园区，徐州工业园区积极对接苏南创新资源，在新能源技术研发、成果转化等方面走在贾汪区前列。从最初的传统制造代工，到如今向“研发+智造+服务”转型，园区不仅是项目承载地，更是产业转型的试验田、技术创新的策源地。
进入“十五五”，创新的边界还在不断拓宽。贾汪区将新能源与低空经济并列为两大未来产业，重点发展新能源汽车及核心零部件、氢能储能及智慧能源、光伏风电等新能源装备制造，推动新能源与低空经济、人形机器人等新兴产业融合发展。对徐州工业园区来说，新能源不再只是一个产业门类，更是带动全域产业升级的“能量源”。
为了给创新保驾护航，徐州工业园区也拿出了实打实的举措：2026年计划再盘活闲置土地200亩，持续破解企业用工、融资、要素保障等难题，守牢安全生产、生态环保底线；锻造“懂产业、善服务、能攻坚”的骨干队伍，树立“以项目论英雄、以实绩论高低”的工作导向，让企业敢创新、能成长、无后顾之忧。
从“一煤独大”到新能源成势，从头雁领飞到雁阵齐鸣，从要素驱动到创新引领，徐州工业园区的20余年，是一座资源枯竭城区转型的缩影，也是县域开发区落实“一园一业”、走特色发展之路的实践样本。
20多年前，这里的地下挖的是煤炭，输送的是工业能源；20多年后，这里的车间造的是新能源车、储氢装备，输出的是绿色动能。土地还是这片土地，但产业的内核、发展的逻辑已经焕新崛起。
站在“十五五”新起点，徐州工业园区定下了清晰目标：全年工业产值迈上300亿台阶，做大做强三大优势产业集群，布局发展特色新赛道。这条路没有捷径，靠的是精准招商的眼光，靠的是暖心服务的态度，靠的是脚踏实地的干劲。
来源：徐州日报
聚势成链 江苏海安机器人产业集群挺起县域智造脊梁
春晚机器人的刷屏，让“智能制造”成为了这个春节最火热的话题。
在江苏海安，这份“科技感”已成为触手可及的产业脉动，这里汇聚了新宝、图灵、兰菱等一批实力“隐藏款”，它们在各自的细分赛道上深耕发展、马力全开。
硬核智造，企业深耕锻造产业实力
在新宝机器人的现代化厂房内，技术人员正精细调试沃尔沃汽车焊接产线，数十台SYPO牌变位机、七轴机器人整齐排布，金属部件尽显精密质感。
“这款产线3月将发往客户端，可24小时连续作业，相较传统人工焊接效率和质量均大幅提升。”新宝机器人总经理王勇说。这家深耕智能焊接机器人领域的企业，自主研发的重型桁架机器人等核心产品已赋能船舶、汽车、桥梁等多行业，2025年完成96台套智能化生产线交付，手握50余项专利，斩获多项行业荣誉。
在机器人本体制造领域，图灵智能机器人则扛起了国产自主化大旗。作为宝信软件控股的高新技术企业，图灵已掌握机器人控制软件平台、驱动控制器、机器人和运动控制算法及机器人本体结构设计等四大核心技术，已为全球客户提供超35000台机器人和2200余种工业应用方案，产品不仅覆盖汽车零部件、3C电子等传统领域，更逐步拓展至医疗、新能源等新赛道。
在机器人核心部件检测领域，兰菱科技则成为行业“隐形冠军”，这家国家专精特新“小巨人”企业深耕高端测试装备20余年，研发的机器人关节减速机测试台核心精度达微米级，为航天三院、美的库卡等企业提供定制化测试方案，产品远销美、德、日等多国，用精密检测守护机器人产业的“品质底线”。“产品得到了客户的广泛认可，目前我们的订单已经排到了4月份。”兰菱科技副总经理、技术总工薛永贵说。
产研融合，校地协同激活创新动能
“我们正与新宝合作，从视觉识别、焊缝识别方面助推焊接机器人的增值应用，和图灵携手研发协作机器人、人形机器人的视觉感知技术。”海安上海交通大学智能装备研究院执行院长刘超道出了当地机器人产业创新的核心密码。海安坚持以产学研融合为抓手，推动高校科研优势与企业制造优势深度结合，加速科技成果从“实验室”走向“生产线”。
新宝机器人正是产学研融合的受益者，2026年企业计划与海安上海交通大学智能装备研究院共建联合研发中心，围绕机器人控制、大数据采集等领域开展技术攻关，借力高校的人才和技术优势，推进产品标准化、模块化升级，力争实现全年设备交付量翻一番。图灵机器人则与研究院合作开展机器人无序抓取、机床零部件上下料等技术研发，将视觉算法融入机器人制造，推动产品向智能化、高端化升级。
目前，海安上海交通大学智能装备研究院已与海安企业签订产学研合作协议超120项，更邀请上海交通大学、北京科技大学等高校专家前来交流授课，让企业家近距离接触行业前沿技术，为海安机器人产业注入持续创新动能。这种“高校+科研机构+企业”的合作模式，正成为海安机器人产业高质量发展的重要支撑。
生态构建，政策护航做强产业集群
海安机器人产业的快速发展，离不开全产业链布局和全方位政策护航。海安以机器人及智能制造产业园为载体，已落户机器人本体、核心零部件和系统集成制造企业30余家，形成了以新宝、图灵、兰菱为龙头，宝琦智能、艾络策科技、武畅工业自动化等企业协同发展的产业格局，覆盖焊接、搬运、检测、智能视觉等多个细分领域，构建起从核心部件到整机制造、从系统集成到场景应用的完整产业链条。
为推动产业持续壮大，海安出台《关于加快推动科技创新和产业创新融合发展的若干政策措施》，从人才引育、技术攻关、企业培育等方面给予重磅支持。同时，聚焦“机器人核心零部件、算力硬件、应用场景”三大方向，强化算力硬件配套支撑，推动东材科技、戴尔蒙德科技等企业为机器人产业提供材料、加工等配套服务，更以“人工智能+”赋能千行百业，推动机器人技术在制造业、现代农业、社会治理等领域广泛应用。此外，还积极推进跨江融合，依托与上海、苏州等地的合作基础，打造“研发—中试—生产—应用”的产业闭环，发挥基金杠杆作用，为初创企业注入金融“活水”，推动人才生态与产业生态同步演进。
如今的海安，正以完善的产业链、优厚的政策、高效的产学研协同，吸引着更多机器人产业优质资源集聚，在机器人产业的赛道上持续发力、奋勇争先，书写着县域智能制造新篇章。来源：人民网（苏丹 濮端建 陆建宇）
徐州工业园区：煤城“转身”闯出产业新赛道
从采煤塌陷地到百亿级新能源产业集群，从“一煤独大”到三大主导产业齐头并进，徐州工业园区用20余年时间完成了一场脱胎换骨的转型。这条转型路是怎么蹚出来的？链式招商的密码是什么？站在“十五五”新起点，园区又有着怎样的布局？带着这些问题，记者专访了徐州工业园区党工委书记刘永辉。
记者：提到贾汪，很多人的第一印象还是“煤城”。徐州工业园区作为贾汪工业经济的主阵地，这些年是如何跳出资源依赖、找到自己的产业方向的？
刘永辉：贾汪因煤而兴，也曾经因煤而困。徐州工业园区2001年成立，2006年获批省级开发区，可以说从诞生之日起就肩负着转型的使命。
转型并选择新的产业方向是一个从“铺摊子”到“强筋骨”的聚焦过程，是在对自身家底的清醒认识中、对市场趋势的持续研判中、对招引项目的反复筛选中，一步步磨出来的。
一是看“家底”。贾汪有扎实的传统工业底子，有熟练的产业工人，有配套的工业基础设施。我们不能把过去全部推倒重来，要在老底子上长出新东西。
二是看“风口”。转型不能闭门造车，得看清产业趋势。我们在研判中看到，新能源赛道足够宽、足够长，而且和贾汪现有的装备制造基础能够衔接得上。于是从整车制造切入，逐步向上游的核心部件、储能装备延伸，一步步把新能源从“培育产业”做成了主导产业。
三是看“市场”。我们根据自身的区位条件、成本优势、市场辐射范围，划定自己能承接的产业环节，不盲目跟风、不眼高手低。比如芯片产业，我们选择能干得了、干得好的细分领域，成功落地了无锡鑫巨宏等高新项目。
记者：新能源产业从“零星火种”到“燎原之势”，徐州工业园区具体是怎么做到的？
刘永辉：新能源这条路，我们走了20多年，核心办法是链式招商。不是招来一家算一家，而是培育一个龙头、带出一串配套、形成一片集群。龙头稳了，产业链就稳了；产业链强了，整个园区才有竞争力。
具体的做法是，对着产业链图谱“缺什么补什么”，实行专班化推进、清单化管理。图谱上缺哪个环节，招商就指向哪里；图谱上哪个环节薄弱，配套就往哪里补。不盲目跟风，不捡到篮子里都是菜。
金彭集团布局高端四轮车，我们就从无锡、天津这些产业集聚地，定向招引高端座椅、LED车灯等配套企业落地园区。配套企业跟着龙头走，龙头有了就近的供应链，成本下来了、品控上去了，双方都受益。
2019年，吉麦拿到高速新能源汽车生产资质，园区就围绕电池、电机、电控招引配套企业。金派克、国吉电驱等一批核心部件企业相继落地，整车加核心部件的产业链从蓝图变成了现实。
如今，园区的新能源产业已经形成了一个从原材料到核心部件、从整车制造到储能装备的完整产业矩阵。2025年，贾汪区车辆制造产业跻身百亿集群，年均增速保持两位数。
记者：龙头企业在产业链培育中起到关键作用。徐州工业园区在龙头企业培育方面有哪些具体举措？
刘永辉：培育龙头没有什么捷径可走，就是陪着企业一起成长——它缺什么，我们就补什么；它往哪走，我们就跟上服务。具体做法就是：给空间、给配套、给信心。
给空间，就是为龙头企业发展腾出物理空间和发展容量——需要扩产，我们就协调用地；需要上新项目，我们就帮着跑手续、清障碍。给配套，就是围着龙头企业的需求补链条，形成龙头企业带动配套企业，配套企业反过来又支撑龙头企业做大做强的双向赋能。给信心，就是让企业敢投、敢闯、敢创新。我们帮着企业协调厂房、对接政策、争取资源，让企业可以安心搞研发、拓市场，做大做强。
记者：产业链搭起来了，龙头企业规模也上来了，园区靠什么保持产业增长后劲？
刘永辉：我们的思路是两条腿走路：一是帮现有龙头企业持续升级、不断找到新增长点；二是提前布局新赛道，让产业能始终踩在鼓点上。
让龙头企业保持活力，我们重点抓技改和智能化改造，推动企业从“制造”向“智造”转型，用新技术降本增效、提升产品附加值。同时鼓励企业调整产品结构和市场结构，向高端化、都市化方向延伸，跳出低价竞争的红海，拓展海外高价值市场。龙头企业的天花板突破了，整个产业链的空间就被打开了。
新赛道布局方面，目前,我们园区重点在推进几件事：一是在新能源汽车及核心零部件领域继续做深做精，把现有产业链条拉得更长、更细；二是在氢能储能和智慧能源装备方向加快产业化步伐，推动前沿技术从实验室走向生产线；三是推动新能源与低空经济、人形机器人等新兴领域跨界融合，在交叉地带寻找新的增长极。
说到底，保持增长后劲靠的不是一两个大项目，而是一套机制——技改驱动老产业升级，平台支撑新赛道培育，两手并举、长短结合，这样才有可持续的增长动能。
记者：链式招商、创新驱动，都离不开好的营商环境。园区在服务企业方面有什么独到之处？
刘永辉：营商环境就是让企业来了不想走、投了敢继续投。这不能靠一两次热情接待，而是靠贯穿企业全生命周期的实实在在的服务。我们园区有一个理念——“绝不因服务问题流失一家企业”。
首先是把服务力量配强。园区综合服务中心有40人的服务团队，整合了住建、规划、质检等职能。企业从注册、立项到环评，所有手续园区全程代办，企业不用多跑腿，只管安心搞经营、抓生产。其次，空间保障也是服务的一部分。没有新增建设用地，就向存量要空间。我们通过增容技改、腾笼换鸟、转让转产等方式，依法依规盘活低效用地。截至目前，园区累计盘活闲置土地1018亩、标准厂房15万平方米以上。2026年，园区计划再盘活闲置土地200亩。
记者：站在“十五五”新起点，徐州工业园区下一步有什么规划？
刘永辉：做大做强三大优势产业集群，同时把特色赛道做精做深。具体来说：
一是持续精准招商。绘制产业链图谱，力争全年招引亿元项目25个以上，其中10亿元项目5个。
二是推动项目提速。18个市级重大项目完成53.5亿元投资，助力金彭推进技改升级、建设智能化工厂。
三是培育特色集群。一方面推动呜咔咔、宠爱工社等猫砂项目提质扩能，打造全球重要的植物猫砂生产基地，让“小单品”做出“大集群”；同时加快培育3家以上智能工厂、数字化车间，推动制造业整体从“自动化”向“智能化”跨越。
四是锻造干部队伍。锤炼一支“懂产业、善服务、能攻坚”的骨干队伍，树立“以项目论英雄、以实绩论高低”的工作导向。来源：徐州日报（李薇薇 刁矿山 张雷 魏波 胡晓璐）
聚焦产业“蓝海”！广州谋划五大海洋产业发展方向
近年来，广州锚定彰显海洋特色的现代化城市目标，以科技创新为引擎，以产业提质增效为主线，以要素保障为支撑，推动全市海洋经济运行基础稳、活力足。
2025年广州海洋生产总值5231亿元，约占全省四分之一；集聚17.7万家海洋经济活动单位，其中四上企业9951家、专精特新企业1895家；海洋综合实力持续攀升，连续四年位于全国新兴产业指数第一梯队，新华·波罗的海航运指数排名提升至11位，海洋经济质效齐升。
10月29日，在第十二届广州国际投资年会新闻发布会上，广州市规划和自然资源局（广州市海洋局）副局长姜莉介绍，在本届投资年会上，广州计划推出船舶海工、现代航运、海洋文旅、海洋新兴产业、深海探测等产业发展机遇。
推出五大发展机遇加快布局全产业链
具体而言，姜莉介绍，在船舶海工方面，广州是全国三大造船基地之一，年造船产能超550万载重吨，单船建造能力突破40万吨，豪华客滚船、汽车运输船等高端船型制造实力全球领先，我们推动船舶海工产业高端化、智能化、绿色化转型，坚持龙头引领、链条延伸、集群共进，打造世界级船舶海工产业集群。
现代航运方面，广州港是全国最大的内贸集装箱枢纽港、华南最大综合性主枢纽港，广州着力提升港口能级，集聚航运交易、海事金融等高端航运服务业态，打造世界一流海洋枢纽港。
海洋文旅方面，广州是海上丝绸之路起点，海洋旅游IP持续彰显，第二艘国产大型豪华邮轮“爱达·花城号”将于11月22日在广州与市民见面，广州将传承千年海丝文化，开发邮轮游艇旅游新业态，大力推动海洋文商旅体融合发展。
海洋新兴产业方面，广州已完成两轮天然气水合物试采，波浪能发电装置研发水平国内领先，集聚高能级海洋战略科技力量，广州加快发展海洋能源、海洋生物、海洋电子信息等业态。
深海探测方面，广州已具备深海探测勘查全产业链优势，将建好用好“梦想”号大洋钻探船等科技基础设施，以及南方海洋实验室等高能级科研平台，聚焦深海探测、通信、资源开发利用等方面，加快布局深海探测全产业链。
为海洋经济发展提供全域空间资源保障
姜莉介绍，聚焦企业落地，广州在优质产业空间供给和一流营商沃土建设上下功夫，确保企业引得进、留得住、经营得好。
“我们划定36个工业集聚区、18个科创集聚区、626平方公里工业区块线、437平方公里工业用地，梳理11处可开发利用重点岸段、超21千米岸线资源，为海洋经济发展提供全域空间资源保障。”姜莉表示。
此外，广州规划布局龙穴岛现代海洋产业园、大岗海洋装备产业园、小虎岛—广州沙仔岛海洋智能装备园、南沙湾—明珠深海科技产业园、番禺海洋特色产业园、黄埔区低空+海洋经济产业园、广州国际生物岛以及广州民营科技园（海洋生物制品产业园）等八大海洋特色产业园，推动产业要素“集群成链”。
广州还推出招商土地超市，让企业心仪地块“一键智选”；出台9批223条、覆盖“用地审批、土地供应、规划报建、确权登记”的全链条、一站式惠企利民措施。搭建全国首个政产学研金平台“广海汇”，贯通海洋技术、资金、人才、成果转化全链条，为企业家、投资机构提供精准信息与服务，以最优载体、最实政策、最全配套，护航企业落地投产、培育产业良好生态。
南方+记者 黄舒旻
